全文获取类型
收费全文 | 2066篇 |
免费 | 1104篇 |
国内免费 | 172篇 |
专业分类
航空 | 2187篇 |
航天技术 | 259篇 |
综合类 | 272篇 |
航天 | 624篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 182篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 132篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 11篇 |
1980年 | 15篇 |
1979年 | 8篇 |
1978年 | 2篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有3342条查询结果,搜索用时 546 毫秒
71.
72.
拉格朗日点附近编队的离散控制方法 总被引:1,自引:2,他引:1
由于拉格朗日点的独特空间位置,它附近的编队研究对深空探测有着很重要的意义。讨论了日地系统拉格朗日点附近编队的脉冲控制方法,给出了一种简单的实现编队的迭代算法。基于该算法,讨论了两种不同控制策略。根据编队任务的特点,定义了几个与编队误差和能量消耗相关的性能指标。通过仿真圆形编队算例,对两种策略进行了比较分析。结果表明策略二无论在消耗能量方面还是在误差控制方面都优于策略一。对于策略二,当脉冲间隔一定时,能量消耗随编队半径的增加线性增加。当编队半径一定时,误差随脉冲间隔的减小呈指数减小,而能量消耗随脉冲的变化很小。 相似文献
73.
“自由”号空间站(SSF)的建造和使用需要较长时间停留在空间,而且液冷通风服(LCVG)和航天服装备(SSA)气密服需要长期重复使用。由于这些条件需要重新规定微生物的控制程序,所以采用了确定内衣、抗微生物涂层,以及清洁各种航天服部件方案的控制程序。通过使用标准的微生物技术和研究早期的美国航天程序经验,制定了一项基线微生物控制流程,并进行了一系列人穿着SSA测试以确定此流程的有效性。结果表明,使用抗微生物涂层内衣,会改善LCVG的卫生状况,使用消毒剂可以有效杀死SSA气密层上的细菌。此外,在航天服选择区域进行集中强制通风,可显著地降低微生物生存能力。 相似文献
74.
75.
再入机动飞行器数学仿真研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文讨论了再入机动飞行器三自由度和六自由度仿真和分析。三自由度仿真研究了再入机动飞行器的导引规律和减速控制规律,证明了其合理性,且精度是满足要求的。而六自由度仿真说明了飞行器再入过程中虽然有静稳定和静不稳定交替出现的飞行状态,且动压变化大,如控制系统和制导方法设计良好,其精度仍可满足要求 相似文献
76.
为了在级间分离期间提供反推力,许多固体火箭发动机前端都装有一组斜切反喷管。由于反喷管的气动型面具有许多尖点,并且在超声速区有一个台阶,喷管内存在一系列激波,而且亚声速区和超声速区互相混杂。本文用时间相关法数值模拟了反喷管流场,控制议程用Mac Cormack显格式求数值解,边界参数采用物理边界条件和从双特征线方法推导来的有效的特征方法为计算,为于固壁边界点,在不同的区域采用不同的方法对计算方程组求 相似文献
77.
卫星舱内宇宙辐射剂量测量分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了在我国返回式卫星舱内辐射剂量测量的一些结果,分析了轨道高度和舱体质量厚度对舱内剂量的影响。卫星舱内的复杂屏蔽引起各位置上的剂量有所不同,测量结果表明:最高和最低剂量点剂量水平之比在500km高度的轨道时为1.58,在300km高度的轨道时为1.23。本文还对近地空间的辐射危害及其防护问题进行了讨论。 相似文献
78.
悬索桥的风致振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
系统分析悬索桥的颤振稳定性,抖振响应和涡激共振,以Scanlan R H提出的分离流三维颤抖振理论和半经验非线性涡激力假设为基础,分别用频域和时域方法,建立气动弹性模型。频域中用V-g法和统计方法求解颤抖振。时域中用根轨迹法确定颤振,用求解Lyapunov矩阵方程的方法确定抖振响应,通过对实际悬索桥的分析,两种方法得到了比较一致的结果。 相似文献
79.
80.
GE公司于上世纪80年代后期成功研制了F110-GE-100发动机后,到2000年,该公司根据F110的低风险产品改型计划,研制了F110-GE-132发动机。-132采用了在发动机使用中验证的成熟技术,如宽弦整体叶盘风扇、径向加力燃烧室、轻纤维缠绕的复合材料机匣和控制系统等,因此,其性能大大提高 相似文献